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  <title>Anouar's Blog</title>
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  <tagline type="text/plain" mode="escaped">Transport aérien, Management, IE, NIB, veille,Maroc,Nature</tagline>
  
  <modified>2008-04-13T19:01:09+01:00</modified>
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  <title>Les salariés marocains évaluent leur manager</title>
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  <issued>2008-04-13T19:01:09+01:00</issued>
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  <author><name>Anouar OUALI ALAMI</name></author>
  <dc:subject>Management et Intelligence Economique</dc:subject>
  <summary>Une  étude a été réalisée par le cabinet BPI en partenariat avec l'institut de sondage BVA sur 10 pays dont le Maroc auprès d’actifs travaillant dans des entreprises de 10 salariés et plus des secteurs privé et public.


Voici quelques résultats :


Question 1:D'une manière générale ,...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped">Une  étude a été réalisée par le cabinet BPI en partenariat avec l'institut de sondage BVA sur 10 pays dont le Maroc auprès d&amp;#8217;actifs travaillant dans des entreprises de 10 salariés et plus des secteurs privé et public.


Voici quelques résultats&amp;nbsp;:


Question 1:D'une manière générale ,...</content>
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  <title>La carte d'embarquement code à barre fictive</title>
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  <issued>2008-04-11T19:56:50+01:00</issued>
  <modified>2008-04-11T19:56:50+01:00</modified>
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  <author><name>Anouar OUALI ALAMI</name></author>
  <dc:subject>Transport Aérien</dc:subject>
  <summary>Alors que toutes les compagnies aériennes s'alignent sur la production des cartes d'embarquement code à barre pour simplifier leur business (dit IATA), M Christopher Soghoian, crée: "the fake boarding pass".


Il s'agit d'un site web qui guide un passager pour générer une carte d'embarquement...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped">Alors que toutes les compagnies aériennes s'alignent sur la production des cartes d'embarquement code à barre pour simplifier leur business (dit IATA), M Christopher Soghoian, crée: &quot;the fake boarding pass&quot;.


Il s'agit d'un site web qui guide un passager pour générer une carte d'embarquement...</content>
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  <title>Swot analysis of LLCs</title>
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  <issued>2007-12-02T15:37:01+00:00</issued>
  <modified>2007-12-02T15:37:01+00:00</modified>
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  <author><name>Anouar OUALI ALAMI</name></author>
  <dc:subject>Transport Aérien</dc:subject>
  <summary>Le site web AIRSCOOP offre des SWOT analysis très intéressant des LLCs.


Ainsi vous pouvez faire des comparaisons entre les modèles économiques des compagnies LLcs les plus féroces de l'Europe : RYANAIR, EASYJET et AIR BERLIN.


A lire sans modération,...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped">Le site web AIRSCOOP offre des SWOT analysis très intéressant des LLCs.


Ainsi vous pouvez faire des comparaisons entre les modèles économiques des compagnies LLcs les plus féroces de l'Europe&amp;nbsp;: RYANAIR, EASYJET et AIR BERLIN.


A lire sans modération,...</content>
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  <title>Ryanair: no-cost airline!!</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://anouar.org/index.php/2007/12/02/118-ryanair-no-cost-airline" />
  <issued>2007-12-02T15:16:26+00:00</issued>
  <modified>2007-12-02T15:16:26+00:00</modified>
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  <author><name>Anouar OUALI ALAMI</name></author>
  <dc:subject>Transport Aérien</dc:subject>
  <summary>Ryanair affiche sa volonté de devenir une "no-cost airline" : cela veut dire que les billets sont gratuits, la compagnie low cost prétend être capable de gagner de l'argent sur ce qui est autre que le billet d'avion lui même (constitué traditionnellement d'autres de charges !!!)  


Le...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped">Ryanair affiche sa volonté de devenir une &quot;no-cost airline&quot;&amp;nbsp;: cela veut dire que les billets sont gratuits, la compagnie low cost prétend être capable de gagner de l'argent sur ce qui est autre que le billet d'avion lui même (constitué traditionnellement d'autres de charges !!!)  


Le...</content>
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  <title>Google earth and maps Google: toujours censurés au Maroc</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://anouar.org/index.php/2007/11/25/117-google-earth-and-maps-google-toujours-censures-au-maroc" />
  <issued>2007-11-25T15:09:54+00:00</issued>
  <modified>2007-11-25T15:09:54+00:00</modified>
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  <author><name>Anouar OUALI ALAMI</name></author>
  <dc:subject>Blogging</dc:subject>
  <summary>C'est dommage que des outils assez performants comme Google earth et maps Google sont toujours censurés dans notre pays. 
La méthode de l'accès via un serveur proxy est très efficace et permet d'y accéder mais jusqu'à quand?


Nous restons le seul pays qui censure ce genre de site!!...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped">C'est dommage que des outils assez performants comme Google earth et maps Google sont toujours censurés dans notre pays. 
La méthode de l'accès via un serveur proxy est très efficace et permet d'y accéder mais jusqu'à quand?


Nous restons le seul pays qui censure ce genre de site!!...</content>
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  <title>Managers.ma : Portail pour les managers marocains</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://anouar.org/index.php/2007/10/21/116-managersma-portail-pour-les-managers-marocains" />
  <issued>2007-10-21T04:53:34+01:00</issued>
  <modified>2007-10-21T04:53:34+01:00</modified>
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  <author><name>Anouar OUALI ALAMI</name></author>
  <dc:subject>Management et Intelligence Economique</dc:subject>
  <summary>Il  s'agit du premier portail entièrement dédié aux managers marocains, ce portail est une interface d’interaction, de formation et d’information pour les managers.


Des rubriques très intéressantes sont accessibles pour ceux qui s'inscrivent comme: rubrique benchmark que j'ai beaucoup...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped">Il  s'agit du premier portail entièrement dédié aux managers marocains, ce portail est une interface d&amp;#8217;interaction, de formation et d&amp;#8217;information pour les managers.


Des rubriques très intéressantes sont accessibles pour ceux qui s'inscrivent comme: rubrique benchmark que j'ai beaucoup...</content>
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  <title>Rayanair: le web check-In sera gratuit pour les passagers sans bagage</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://anouar.org/index.php/2007/08/26/115-rayanair-le-web-check-in-sera-gratuit-pour-les-passagers-sans-bagage" />
  <issued>2007-08-26T17:30:13+01:00</issued>
  <modified>2007-08-26T17:30:13+01:00</modified>
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  <author><name>Anouar OUALI ALAMI</name></author>
  <dc:subject>Transport Aérien</dc:subject>
  <summary>A partir du 20 septembre 2007, le Web check-In sur les vols de Rayanair sera gratuit pour les passagers ayant uniquement des bagages à  main ,
Les passagers enregistrés sur le Web auront également la priorité lors de l'embarquement, par contre ceux qui ont des bagages à enregistrer doivent payer 3...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped">A partir du 20 septembre 2007, le Web check-In sur les vols de Rayanair sera gratuit pour les passagers ayant uniquement des bagages à  main ,
Les passagers enregistrés sur le Web auront également la priorité lors de l'embarquement, par contre ceux qui ont des bagages à enregistrer doivent payer 3...</content>
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  <title>Boeing/Airbus: courbes significatives</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://anouar.org/index.php/2007/04/18/114-boeing-airbus-courbes-significatives" />
  <issued>2007-04-18T10:43:34+01:00</issued>
  <modified>2007-04-18T10:43:34+01:00</modified>
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  <author><name>Anouar OUALI ALAMI</name></author>
  <dc:subject>Blogging</dc:subject>
  <summary>Randy's blog a publie le 03 avril l'évolution de la demande après le lancement de plusieurs types d'avions des deux grands géants Boeing et Airbus .
Les courbes sont très significatives:
En terme de demandes après le lancement:


Les 787 Dreamliner et 737 NG dépassent de loin les autres types...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped">Randy's blog a publie le 03 avril l'évolution de la demande après le lancement de plusieurs types d'avions des deux grands géants Boeing et Airbus .
Les courbes sont très significatives:
En terme de demandes après le lancement:


Les 787 Dreamliner et 737 NG dépassent de loin les autres types...</content>
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  <title>Le salariat ou l'entreprenariat?</title>
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  <issued>2007-02-13T19:07:22+00:00</issued>
  <modified>2007-02-13T19:07:22+00:00</modified>
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  <author><name>Anouar OUALI ALAMI</name></author>
  <dc:subject>divers</dc:subject>
  <summary>En cherchant sur le web les dernières tendances du business ainsi que les nouvelles idées du business (NIB), j'ai lu cet article du blog de Laurent Edel intitule: Good Futur : le NIBlog qui évoque les obstacles qui bloquent les salaries de faire le premier pas dans l'entreprenariat.


Je me...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped">En cherchant sur le web les dernières tendances du business ainsi que les nouvelles idées du business (NIB), j'ai lu cet article du blog de Laurent Edel intitule: Good Futur&amp;nbsp;: le NIBlog qui évoque les obstacles qui bloquent les salaries de faire le premier pas dans l'entreprenariat.


Je me...</content>
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  <title>Le president de Lufthansa a dit non !</title>
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  <issued>2007-02-06T15:46:25+00:00</issued>
  <modified>2007-02-06T15:46:25+00:00</modified>
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  <author><name>Anouar OUALI ALAMI</name></author>
  <dc:subject>Blogging</dc:subject>
  <summary>"The damage a wrong decision can cause is greater than the damage of a missed opportunity" c'est ainsi que le président de lufthansa a répondu aux journalistes du financial time par rapport à la reprise d'ALITALIA.


A lire l'article de Flight International : You want a stake in ALITALIA-are...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped">&quot;The damage a wrong decision can cause is greater than the damage of a missed opportunity&quot; c'est ainsi que le président de lufthansa a répondu aux journalistes du financial time par rapport à la reprise d'ALITALIA.


A lire l'article de Flight International&amp;nbsp;: You want a stake in ALITALIA-are...</content>
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